1. Wijzigen. Het is ter vervanging van de olie en versnellingsbakolie in de motor, plantbak, tandwiel, aandrijving, plantarm en versnellingsbak. Volgens de vereisten van de bedieningshandleiding van de rijstplantmachine moet de motorolie na één seizoen of 50 bedrijfsuren worden vervangen; De motorolie moet worden vervangen nadat de rijsttransplanteerbox twee seizoenen of 100 uur heeft gewerkt; De versnellingsbakolie van de rijsttransplanteerversnellingsbak moet na drie seizoenen of 150 bedrijfsuren worden vervangen.

2. Tweede wasbeurt. Na elke dienst moeten de modder en diversen op de rijstplantmachine worden schoongemaakt. Tegelijkertijd moeten de carburateur, de bezinkingsbeker en het luchtfilter van de motor worden gereinigd.

3. Ten derde, controleer. Het is om de motor, het werkmechanisme, het rij- en bedieningsmechanisme van de rijstplantmachine te controleren. China 2ZS-4A loopt achter leveranciers van rijstplantmachines u vertellen dat de belangrijkste inhoud van de motorinspectie is: brandstofhoeveelheid, oliehoeveelheid en de staat van elk verbindings- en bevestigingsonderdeel; De belangrijkste inhoud van het controleren van het werkingsmechanisme van de rijstplantmachine is: slijtage, vervorming, smering en speling van het rijsttoevoermechanisme, krukas, zwenkstang, rijstklauw, plantvork, enz.; De belangrijkste onderdelen van de inspectie van het rij- en bedieningsmechanisme zijn: werkomstandigheden van de koppeling, het aandrijfwiel, de stuurkoppeling, het olievolume van de versnellingsbak, de spanning van de v-snaar, het olievolume van de aandrijftandwielkast, diverse bedieningskabels, enz.

4. Vier tonen. Het is de afstelling van de motor, het transplantatiemechanisme, het rijmechanisme en het bedieningsmechanisme. De belangrijkste onderdelen van de motorafstelling zijn: afstelling van de bougieafstand en afstelling van het stationair toerental van de carburateur; De aanpassing van het werkmechanisme van de rijstplantmachine omvat voornamelijk: plantafstand, aantal planten, plantdiepte, opening tussen de rijstnaalden en plantvorken, enz.; De afstelling van het rij- en bedieningsmechanisme omvat voornamelijk: de afstelling van de trekdraad omvat de speling en gevoeligheidsafstelling van de ingestoken trekdraad van de koppelingshendel, de veiligheidstrekdraad, de trekdraad van de hydraulische hefhendel, de trekdraad van de stuurkoppeling, enz. Als de de speling is te groot of niet gevoelig, de stelmoer moet worden afgesteld. Druppel tegelijkertijd een paar druppels olie in deze kabelgaten om de wrijving van de kabel te verminderen en de gevoeligheid te vergroten.

5. Onderhoud. Het omvat voornamelijk: onderhoud aan nieuwe machines, ploegendienstonderhoud, regulier onderhoud, onderhoud tijdens stilstandperiode van opslag en speciaal onderhoud. De hoofdinhoud van het onderhoud is in principe hetzelfde, zoals reinigen, inspecteren, smeren, afstellen, bevestigen, repareren, vervangen, enz.; Onderhoud aan nieuwe machines wordt ook wel nieuw machine- of inbedrijfstellingsonderhoud na revisie genoemd. Ploegenonderhoud wordt ook wel dagelijks onderhoud genoemd. Met regulier onderhoud wordt bedoeld technisch onderhoud en reparatie. Over het algemeen, de OEM/ODM Bedrijf voor reserveonderdelen voor rijstplantmachines bepaalt dat als de plantmachine langer dan 100 uur werkt, deze regelmatig moet worden onderhouden.